Uçakların hava uçarken neden arkalarında beyaz bir iz bıraktığını merak eder. Bu durumun bilimsel bir açıklaması mevcuttur. Bununla birlikte bu beyaz izin ya da dumanın zehirli olup olmadığı da akılları kurcalayan sorular arasında yer alıyor. İşte bu konuda merak edilen soruların yanıtları…
UÇAKLAR GÖKYÜZÜNDE GİDERKEN NEDEN ARKALARINDA BEYAZ BİR İZ BIRAKIR?
Uçakların arkasında, yoğunlaşma sonucu bir iz çıkar. Bu oluşan ize; kuyruk izi adı verilir. Uçaklar yaklaşık olarak 25 - 30.000 feet'de yol kat eder. Bu seviyedeki sıcaklıklar; mevsimlere göre değişmekle beraber -50 °C civarındadır. Uçak yüzeyi ve egzost gazı çevreye göre daha sıcak bir yapıdadır. Sıcak bir yüzeyin, soğuk bir ortamdan geçmesi ile arkasında yoğunlaşma meydana gelir. Başka bir ifadeyle uçaklardan çıkan sıcak egzost gazı, çevresindeki düşük buhar basınçlı ve daha soğuk havayla karıştığında arkasında yoğunlaşma olur. Kuyruk izine dikkatlice belirli bir süre bakıldığında, kısa sürede ortadan kalktığı veya yatay olarak dağıldığı görülür.
Meteoroloji’de kuyruk izi şu şekilde tanımlanır: Düşük sıcaklıktaki hava içinde seyreden uçakların arkalarında gözlenen küçük, suni ve çizgi şeklindeki bulutlar. Bu tip bulutlar, ya uçağın hızla geçmesi sonucunda oluşan basınç düşmesi sonucu adyabatik soğumadan ya da uçak eksozundan çıkan yoğunlaşma parçacıklarından kaynaklanmaktadır.
UÇAKLARIN ARKASINDAN ÇIKAN BEYAZ DUMAN ZEHİRLİ Mİ?
Uçakların havadayken bıraktıkları beyaz ize dair pek çok senaryo vardır. Kimileri bu izlerin kimyasal maddeler taşıdığını ve hükümetlerin bu yolla büyük kitleleri etkisini altına almak istediğini iddia eder. Ancak bilim insanları havadaki bu beyaz izlerin atmosfere sanıldığından çok daha fazla zararı olduğunu aktarıyor.
Almanya Havacılık Merkezi Atmosfer Fiziği Enstitüsü (DLR) mühendislerinden Ulrike Burkhardt, bu izlerin Dünya yüzeyinden atmosfere geri yansıması gereken ışınları durdurduğunu söylüyor.
Son yıllarda popüler olan havacılık sektörünün gelişmesine paralel olarak, Burkhardt'e göre bu izler sebebiyle 2050 yılında küresel ısınma 3 kat artacak. Havacılık teknolojisinin ilerlemesi sonrası uçaklar daha az yakıt yakmak için, daha yüksek irtifalarda uçacak. Daha yüksek rakımlarda hava sıcaklığı çok daha düşeceği için, bu beyaz izlerin atmosferde kalma süresinde de artış yaşanacak.
