İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yürütülen ''Kabataş Meydan Düzenlemesi, Transfer Merkezi ile İskelelerin Yenilenmesi İnşaatı" projesiyle Kabataş martı görünümlü muhteşem bir iskeleye kavuşacak. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, “Martı şeklindeki iskele alanı sadece bin 300 metrekare. Tüm alan, yeşil alanla birlikte 100 bin metrekareden fazladır. İskele alanının yüksekliği 9,5 metredir. Silüeti kapatması söz konusu değildir” dedi. Tramvay ve füniküler sistemlerinin bir süre daha çalışmaya devam edeceğini kaydeden Topbaş şunları söyledi:
RİNG SEFERLER BAŞLAYACAK
“Bölgeye ulaşımı sağlamak amacıyla ring seferleri başlatılacak.
Ayrıca bölgeden geçen otobüs sayıları arttırılacak. Transfer
merkezinin fonksiyonları, Kabataş sahilinde deniz, raylı sistem ve
karayolu entegrehale gelecek. Trafik yer altına alınacak. Sahil
boyunca kesintisiz yaya akışı sağlanacak. Mevcut trafik akışı
etkilenmeyecek. İnşaat çalışması trafiğe ilave yük getirmeyecek.
Şehir ve çevrenin etkilenmemesi için tüm hassasiyet işin sonuna
kadar sürdürülecek. Proje tamamlandığında, tüm özel ve toplu taşıma
araçları alt meydanda indirme bindirme yapacak."
2 yıl kapalı kalacak
Kabataş vapur iskeleleri, inşaat çalışmaları nedeniyle 2 yıl deniz
trafiğine kapalı kalacak. Çalışmalardan dolayı herhangi bir
mağduriyet yaşanmayacak. Çalışma süresince, Şehir Hatları AŞ,
Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Adalar ve Uğramalı Boğaz Hattı
seferlerinde Kabataş İskelesi yerine Şehir Hatları'nın kullandığı
Beşiktaş ve Eminönü iskelelerini, İDO AŞ, Kadıköy-Kabataş,
Kabataş-Adalar seferlerinde Kabataş iskelesi yerine İDO'nun
kullandığı Beşiktaş ve Yenikapı iskelelerini kullanacak.
